财报速览:一汽“双涨 ”,吉利 、长城、比亚迪净利缩水,海马扭亏
〖壹〗、年其整车销量达344万台，相比2018年同比增长3%；19年一汽总营收为6200亿元 ，同比上升4% ，其中净利润同比上升2%，达440.5亿元——逆势而增，离不开一汽-大众 、一汽丰田这两个强劲的合资公司；另外 ，一汽红旗2019销量突破10万台 ，同比增长达到233%。此外，长安汽车 、上汽集团暂未公布2019年的全年财报 。
〖贰〗、其中 ，上汽集团市值遭腰斩3145亿元 ，下滑程度最甚；两大自主品牌龙头车企吉利汽车和比亚迪紧随其后，分别跌去213亿元 、187亿元 ，比亚迪股份在港股的市值同样下滑1782亿元；广汽集团在A股和港股分别下滑1103亿元 、921亿元 。据了解 ，3月31日，比亚迪发布2019年度业绩快报。
〖叁〗、根据比亚迪发布的2019年度业绩快报显示 ，比亚迪在2019年实现营业收入12739亿元 ，同比下滑78%；营业利润为22亿元，同比下滑431%；归属于上市公司股东的净利润为112亿元 ，同比下滑403%。
任吉忠的其他信息
这很契合任吉忠的商业风格：目的性强 ，诚信明朗 。也是在澳西姆成功的基础上，任吉忠进一步明确了自己的商业理念和发展路径 “两高两化”：高科技，高利润 ，市场化 ，世界化 。其中世界化也让任吉忠尝到了格外的甜头，他在非洲安哥拉投资建材行业 ，是非洲杯鸟巢工程的独家建材供应商 ，不仅发展前景广阔，而且为祖国赢得了荣誉。
在民营医疗和人类辅助生殖领域 ，任吉忠可谓先行者 。2001年 ，任吉忠开始投资建设IVF （In Vitro Fertilization的缩写）产业，十年后的今天 ，爱维艾夫旗下已拥有昆明爱维艾夫医院 、天津爱维医院 、湛江久和医院 ，以及揭阳爱维艾夫医院等多家独立或合作形式的医疗实体 。
赛力斯营收暴涨3倍,转型后首次全年盈利!
在公布全年销量超额完成的喜讯后，赛力斯趁热打铁 ，发布了业绩预盈公告：2024年 ，赛力斯预计营收1442~1467亿元，同比增长3倍；更关键的是，公司净利润预计55~60亿元 ，将实现转型后的首次全年扭亏为盈。
值得一提的是 ，自从赛力斯与华为双方跨界合作以来，小康股份在二级市场上也备受瞩目 ，股价接连涨停 ，2年翻了近13倍，总市值超过1000亿元 。
到了2023年上半年 ，沈晖的“预言”终于破碎 。作为新造车头名的埃安已经连续三个月实现盈利 ，“老二 ”理想第二季度净利润也达到了21亿元。这说明真卖得好还是有钱赚的，但对于其他新造车来说 ，情况仍旧不乐观 。虽然埃安和理想已经证明 ，只要销量能做上去，新造车也一样能够盈利 。
从总营收来看 ，理想在上市车企中还只排在了第八位 ，但是净利润却明显领先长城（161亿）、吉利（171亿） 、广汽（266亿）等营收领先的车企。由此可见理想强大的单车利润水平 。 不过近来来看，理想仍然是新势力当中独此一家 。蔚来 、小鹏汽车、零跑汽车 、北汽蓝谷 、赛力斯等新能源上市企业，无一例外处于亏损状态。
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