不讲武德,比亚迪汉DM-i的定价,让凯美瑞 、雅阁何去何从
因为从车型定位而言，比亚迪汉DM系列属于中大型轿车 ，车身尺寸达到了4975x1910x1495mm ，轴距为2920mm，不管是数据还是实际空间表现 ，都超过了丰田凯美瑞、本田雅阁等合资B级轿车；其二就是定价高度重叠 ，如丰田凯美瑞的指导费用为198-298万元，本田雅阁的指导费用为198-298万元。
这次老车主更难受了,汉DM-i冠军版降价,配置底盘还升级
就在5月18日，这次轮到比亚迪汉DM的老车主们难受了 ，汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版上市了 ，此次汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为198-298万元 ，而汉DM-p战神版的售价则为298万元 ，相比起老款车型而言，此次的汉DM-i冠军版不仅针对配置升级 ，甚至连饱受诟病“筷子悬架 ”也有升级 。
可油可电 ，配置丰富，品质高级 ，空间宽适 ，新款汉DM-i冠军版在费用下探的同时，配置上进一步升级 ，真正做到了“加量还降价 ” 。而更高的性价比和产品竞争力 ，不仅让最近刚刚上市热门合资B级车型瞬间失色，同时也为用户同样的费用，获得更高价值的产品。
费用方面 ，对标合资B级车的汉DM冠军版 ，售价198-298万元；加剧纯电内卷的汉EV冠军版，售价98-298万元 ，比之前有了大幅度的调低 。
2025汉dmi值得买吗
针对2025款比亚迪汉DM-i智驾版的选购 ，以下是根据不同预算和需求分析的性价比推荐版本： 精英型（158万元）——综合性价比首选核心优势：在舒适型基础上增加了多项智能驾驶辅助功能（如更高级的L2+级智驾 、全景影像升级版等），同时保留了FSD可变阻尼悬架 、DiLink智能座舱等基础配置 。
款比亚迪汉DM - i值得购买。从产品升级亮点来看 ，它在多个方面有显著提升。悬架与操控上 ，全系升级后五连杆独立悬架，标配FSD可变阻尼减震器 ，顶配还有云辇 - C系统 ，不仅解决了老款筷子悬架的争议，还大大提升了操控稳定性与舒适性 。
综上所述 ，2025款汉dmi（比亚迪汉DM-i）的最大快充功率为70kW ，这一数据不仅体现了车辆在充电性能上的优势，也为用户提供了更加便捷和高效的充电体验 。
比亚迪DMI车型中，性价比比较高的车型包括秦L DM-i、海豹07 DM-i、汉L DM-i ，以及在不同预算和需求下的优选车型海鸥智驾版和宋PRO DM-i。秦L DM-i：这款车型是比亚迪“技术普惠”战略的典型代表 ，以98万元起售（2025年6月促销价）的费用，搭载了第五代DM混动技术 。
2023款汉DM已上市,你还需要等待十一代雅阁吗?
〖壹〗 、月下旬 ，比亚迪汉 、本田雅阁等重磅车型接连上市 ，预计2023年的车市又将掀起不小的波澜，得益于新能源市场的充分竞争 ，消费者才有了更多、更好的选取 。一个是国内新能源龙头老大 ，一个是传统车企的技术先锋，今天看了比亚迪汉DM的费用 ，你还会等待雅阁e·PHEV吗？欢迎评论区留言。【本文来自易车号作者答答买车 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
〖贰〗 、新款雅阁插电混动共推出智享版 、尊贵版和千万纪念旗舰版三种配置可选 ，售价258万~288万；2023款比亚迪汉DM-i冠军版提供6款配置车型 ，分别为：121KM精英型、121KM尊贵型 、121KM尊荣型 、121KM尊享型、200KM尊享型 、200KM旗舰型，售价198-298万元 。
〖叁〗 、总的来看，第十一代本田雅阁插混版被本田定义为电动化旗舰车型 ，该车的到来无疑会进一步丰富该品牌的电动化矩阵 ，加速本田向新能源转型的步伐。
〖肆〗、另外，随着自主新能源车型的崛起 ，第十一代雅阁的插混版车型难免会撞上比亚迪汉DM-i等对手 。更确切的说 ，这是本田第四代i-MMD混动系统与比亚迪DM-i技术的竞争 。从动力性能 、续航里程 、燃油经济性等数据来看，双方不分伯仲、各有千秋 ，相对而言雅阁混动版车型的优势在于燃油经济性和出色的驾控体验。
byd汉混动车费用2025新款
〖壹〗、款比亚迪汉混动车（汉DM - i）官方指导价区间为158万 - 158万元 。不过不同时期有不同优惠政策 ，费用会有所变动 。双十一优惠期：2024年11月信息显示，双十一活动给出超万元购车基金 ，还有丰厚好礼 ，国补厂补置换政策双享至高28000元，入手最低仅需178万元起 ，若再享受双十一购车券等 ，费用还能更低。
〖贰〗 、比亚迪混动车2025年推荐的车型有比亚迪汉DM-i 、比亚迪宋PLUS DM-i以及比亚迪秦PLUS DM-i。比亚迪汉DM-i：动力与续航：2025款汉DM-i搭载了第五代DM技术，使得油耗、动力 、续航都有显著提升 。外观与内饰：外观设计更加简洁 、科技感更强，内饰豪华感在同价位车型中表现突出 。
〖叁〗、再一个 ，比亚迪自研智驾也将在今年开始下方 ，涵盖比亚迪所有车型，都将配备不用程度的“天神之眼 ”智能驾驶辅助系统。
〖肆〗 、动力系统：该车基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造 ，搭载了纵置5T发动机 ，其最大马力为194匹 。同时，车辆还配备了前后双电机 ，综合功率高达505kW（约687匹马力） ，峰值扭矩达到了760N·m，提供了强劲的动力输出 。
〖伍〗 、本田雅阁锐·混动也是不错的选取。它动力表现较为出色 ，驾驶质感在混动车型中较为突出 。外观时尚大气 ，能给乘客留下较好的印象 。车内配置丰富，能提升乘客的乘坐体验。同时 ，雅阁在市场上保有量大 ，零部件供应充足，维修方便快捷，对于网约车运营来说非常有利 。
〖陆〗、年9月26日 ，长安福特宣布2025款福特蒙迪欧正式上市 ，共计推出9款车型，其中就包含5T EcoBoost E混动舒雅型和5T EcoBoost E混动豪华型两款5T插电混动版本 。该款车厂商指导价为178 - 198万元。
汉DM-i降至19万:油电同价,B级合资敲响警钟
汉DM-i冠军版将费用拉到198-298万区间 ，与雅阁 、凯美瑞 、迈腾这几款最能打的合资B级燃油车费用高度重合 。这一做法难免不让人产生联想 ，就是比亚迪要跟合资B级车抢市场 。个人认为，汉DM-i冠军版以“油电同价 ”的方式杀入B级车市 ，肯定会对合资造成影响 ，但短时间内，不会拿走太多的份额。
这次汉DM系列依旧延续“油电同价”市场战略 ，增加全新车型 ，势必要彻底一举拿下国内B级车市场话语权。这次汉共推出了7款全新车型，除了DM-i冠军版之外 ，这次还推出了性能更强劲可以满足用户更多个性化需求的DM-p战神版 。
与2022款汉DM-i相比 ，新款汉DM-i冠军版将费用挺进了20万以内 。充分体现了比亚迪对于粉丝的诚意，同时也意味着比亚迪开始面对合资车降价的有力反击。
费用方面，对标合资B级车的汉DM冠军版 ，售价198-298万元；加剧纯电内卷的汉EV冠军版 ，售价98-298万元，比之前有了大幅度的调低 。
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