车主“投诉 ”比亚迪不给免费换电池?
〖壹〗 、车主投诉比亚迪不给免费换电池的情况确实存在 ，但核心原因往往是未满足品牌严格的质保条款 ，而非政策本身缺失。比亚迪2025年电池质保政策明确包含三电系统8年/15万公里质保及电芯终身保修，但免费更换需满足首任车主 、规范维保、非营运等多重条件 ，实际纠纷多因用户对条款理解偏差或未达标导致 。
〖贰〗 、与4S店协商：明确表达车辆符合质保条件 ，要求免费更换电池 。向比亚迪官方投诉：如果4S店不予理会，可以向比亚迪官方客服进行投诉。寻求法律援助：如果以上途径均无法解决问题 ，车主可以考虑通过法律途径维护自己的合法权益 。
〖叁〗 、比亚迪电池终身质保政策下 ，在质保期内如果电池出现质量问题，车主可以免费更换 。以下是关于比亚迪电池终身质保政策的几个关键点：免费更换条件：在质保期内 ，如果电池出现质量问题 ，比亚迪将提供免费更换服务。这大大降低了车主的车辆使用成本 。限制条件：终身质保政策并非无条件，车主需要遵守相关规定 。
比亚迪电池更换标准
比亚迪电池更换标准主要围绕质保政策、性能衰减指标及检测流程三大核心维度，2025年政策升级后进一步放宽了使用限制 ，具体标准如下：质保政策与权益条件 适用对象 仅限新车首任车主 ，二手车过户后权益自动终止，需通过比亚迪APP完成“车主认证”。
电池质保与更换核心标准 基础质保期限：所有比亚迪新能源车型电池享受8年或15万公里基础质保（以先到者为准） ，覆盖电池容量衰减 、性能故障等问题 。 容量衰减阈值：保修期内 ，当电池实际容量较出厂额定值衰减超过30%，或低于标准值的66%-70%（不同车型阈值略有差异） ，可申请免费更换 。
质保期限与费用分担规则 基础质保覆盖范围：整车三电系统（电池 、电机、电控）享受8年或15万公里质保 ，期间若电池容量衰减超过20%（部分车型为低于70%标准容量），或电芯出现质量故障 ，可免费更换电池组（含工时费）。
更换标准：当电池容量低于标准容量的66% ，或衰减达到20%时，可免费更换。
免费更换核心条件电池衰减标准：质保期内 ，动力电池容量衰减至标准容量的80%以下（即衰减超过20%） ，可申请免费更换 。部分资料提及“衰减超过30% ”，但以官方最新政策为准，建议通过车机系统或4S店检测确认衰减度 。
比亚迪免费更换电池的条件是什么
比亚迪电池免费更换的核心条件与限制 车主身份与车辆性质要求：仅限首任车主享受终身质保 ，二手车过户后权益失效；车辆必须为家用非营运性质 ，且需通过比亚迪APP完成车主认证。若用于网约车 、租赁等营运用途，或未及时认证 ，将无法享受免费更换 。
比亚迪免费更换电池需满足以下条件：电池性能标准当电池容量衰减至原容量的80%以下（部分车型如秦要求低于70%或66%） ，或在特定周期内衰减超标（如2年/5万公里衰减超15% 、8年/15万公里衰减超30%），可申请免费更换 ，具体以4S店检测结果为准 。
电池免费更换条件 衰减标准：当动力电池容量衰减至初始标准容量的20%以下时 ，车主可申请免费更换。检测需通过比亚迪授权服务中心的专业设备完成，确保数据准确性 。 时间与费用细节： 8年/15万公里内：电池本身及更换工时费全免 ，无需额外支付费用 。
更换标准：当电池容量低于标准容量的66% ，或衰减达到20%时，可免费更换。
保养要求：车主必须全程在比亚迪4S店进行保养 ，并使用原厂配件 。这是确保车辆及电池状态良好 ，从而享受免费更换电池服务的重要条件 。电池衰减标准：电池的正常衰减不在免费更换范围内。只有当电池容量衰减达到或超过20%时，车主才能申请免费更换电池 。
事实上，比亚迪并没有提供电池终身质保 ，而是电芯终身保修 ，就是可以免费维修车辆电池的电芯；不过在更换电芯时产生的费用，如电路和电路板的更换 ，电池组的拆卸和封装等 ，用户需要自行支付 。
比亚迪更换电池规定
电池质保与更换核心标准 基础质保期限：所有比亚迪新能源车型电池享受8年或15万公里基础质保（以先到者为准），覆盖电池容量衰减、性能故障等问题。 容量衰减阈值：保修期内 ，当电池实际容量较出厂额定值衰减超过30% ，或低于标准值的66%-70%（不同车型阈值略有差异），可申请免费更换。
比亚迪电池免费更换的核心条件与限制 车主身份与车辆性质要求：仅限首任车主享受终身质保 ，二手车过户后权益失效；车辆必须为家用非营运性质 ，且需通过比亚迪APP完成车主认证 。若用于网约车、租赁等营运用途，或未及时认证 ，将无法享受免费更换 。
比亚迪电池更换标准主要围绕质保政策 、性能衰减指标及检测流程三大核心维度 ，2025年政策升级后进一步放宽了使用限制，具体标准如下：质保政策与权益条件 适用对象 仅限新车首任车主，二手车过户后权益自动终止 ，需通过比亚迪APP完成“车主认证 ”。
更换标准：当电池容量低于标准容量的66% ，或衰减达到20%时，可免费更换 。
比亚迪电池更换以免费政策为核心 ，需满足衰减标准与质保条件 ，具体规定如下：免费更换核心条件电池衰减标准：质保期内，动力电池容量衰减至标准容量的80%以下（即衰减超过20%） ，可申请免费更换 。部分资料提及“衰减超过30%” ，但以官方最新政策为准，建议通过车机系统或4S店检测确认衰减度。
比亚迪车电池终身免费换吗
〖壹〗 、比亚迪电池在超过八年质保期后 ，如果车主选取了额外的延保计划并且车辆符合质保条件 ，可能仍然可以享受免费或优惠的更换服务，但具体情况需根据比亚迪的质保政策和相关条款来确定 。
〖贰〗、比亚迪2025年电池质保政策明确包含三电系统8年/15万公里质保及电芯终身保修 ，但免费更换需满足首任车主 、规范维保 、非营运等多重条件 ，实际纠纷多因用户对条款理解偏差或未达标导致 。
〖叁〗、比亚迪的终身换电池政策是指对首任车主推出终身免费更换电池政策。以下是该政策的详细条件和注意事项：身份限制：首任车主：该政策仅限首任车主享受，二手车不享受此政策 。非营运家用：车辆用途需为非营运家用车辆 。车主认证：车主必须在比亚迪车辆APP完成验证，否则将无法享受相关福利。
比亚迪秦ev换电池政策
〖壹〗 、比亚迪秦EV的换电池政策主要包括终身免费更换电池政策和电池质保政策 。终身免费更换电池政策：适用对象：该政策主要针对首任车主 ，二手车不享受此政策 。条件限制：车辆需为非营运家用 ，且任意连续12个月行驶里程不超过3万公里（日均82公里）。保养要求：车辆必须全程在4S店保养，并使用原厂配件。
〖贰〗 、一般来说 ，车辆需按规定在比亚迪授权服务店进行定期保养、维修等 ，且不能有重大事故导致电池严重受损等情况 。只要满足这些条件，车辆的电芯在其使用周期内出现问题 ，比亚迪都会负责免费更换 。实际意义对于2016款秦ev300车主而言 ，这一政策降低了使用成本和风险。
〖叁〗 、常规寿命与里程比亚迪秦（非EV车型）的动力电池设计寿命通常为10~12年或20万公里以上，当电池性能显著下降（如容量衰减至70%左右）时建议更换 。EV车型（如秦EV）的官方标准为6年或15万公里 ，达到任一条件后需检测电池状态决定是否更换 。
〖肆〗 、常规情况：比亚迪一般三年到四年换一次电池 ，更换费用大概在3000左右。比亚迪秦：蓄电池更换费用约2000 - 3000元；高压动力电池约2万元 。55公里续航版本电池更换约2000 - 3000元；120版高端版本每组电池约6000元，总计约6万元 。
〖伍〗、比亚迪秦电车换电瓶的费用大约在2-9万元之间。具体费用受多种因素影响：电池容量与类型：不同车型 、不同配置的比亚迪秦电车 ，其电池容量和类型可能有所不同 。例如 ，比亚迪秦PLUS DM-i车型由于电池容量较小，后期更换电池的费用相对较低；而电池容量较大的秦PLUS EV则费用较高 。
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我是9号的签约作者“朱健晨”！
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