马自达|Q2亏损近10亿,国产新品踪迹全无
马自达Q2亏损近10亿，国产新品踪迹全无 马自达汽车近日公布了2023财年第一季度财报（对应2022年第二季度） ，该季度内公司经营亏损达到195亿日元（约合人民币87亿元） ，主要原因是批发量减少 。尽管净利润达到150亿日元（约合人民币59亿元），但这主要来自外汇估值收益 ，而非主营业务盈利 。
疫情影响下的汽车市场
〖壹〗 、在全球疫情的影响下 ，汽车市场遭受了前所未有的冲击。无论是日系三强（丰田 、本田、日产）还是德国豪华品牌戴姆勒，都出现了销量暴跌的情况 。然而，在这种大环境下 ，大众汽车却实现了正增长 ，这主要得益于以下几个方面的因素：中国市场的强劲复苏：中国是全球最大的汽车市场之一，具有庞大的消费潜力 。
〖贰〗 、中汽协预计 ，2020年中国汽车市场全年销量2531万辆 ，同比下滑2%；全国乘联会则预计，2020年中国乘用车市场将增长1%。 上述预测并不包括疫情对于车市的突发性影响。近来 ，即便政府部门和医疗机构积极奋战抗击疫情 ，也难以充分评估疫情对经济及车市的影响 。 “疫情会对整个汽车市场产生一定影响，但这种影响是暂时的 。
〖叁〗 、J.D. Power称 ，病毒爆发可能导致7月底前美国汽车销售规模缩水180万到280万辆 ，同时该机构已经将2020年美国汽车的销量预期从全年1600万辆下调至1400万辆。
〖肆〗、对于汽车市场而言，最直接的影响 ，无疑是2月份汽车销量的大幅下降 。影响有多大？车友头条从中国汽车流通协会官方获悉 ，尽管1月下旬新冠疫情爆发，但正处于春节假期，是汽车销售真空期 ，对1月整体汽车销售影响有限 。真正受影响的 ，反而是2月份的汽车市场。
〖伍〗、如果说前两年车企被车市寒风吹得瑟瑟发抖，那今年受疫情影响的车市或许会像一把风刀把大家虐得遍体鳞伤 。由于疫情迟迟得不到控制 ，国内经济整体走势下行 、汽车市场供需关系失衡 、股市动荡等多种因素都在对汽车行业整体销量走势产生利空影响 。
〖陆〗、面对疫情的冲击 ，昔日生意较好的豪华车市场也是哀鸿一片。汽车生活在成都三圣乡新元素奥迪4S店看到，平日门庭若市（奥迪全球销量冠军店） ，而此刻 ，地上掉根针都能听见 。 隔壁不远处的怡星仁孚奔驰，也是大门紧闭 。据门口保安介绍 ，要想进店看车 ，需要核实身份后并登记电话号码以及进店人数，销售人员才会出来接待。
日系车在中国销量
〖壹〗 、日系车在中国销量表现差异明显 ，丰田和日产销量增长 ，本田销量下降 。丰田销量持续增长：在2025年6月，丰田的销量达到了177万辆，实现了7%的同比增长 ，并且已经连续五个月保持增长 。这表明丰田在中国市场的表现相对稳健 ，可能得益于其产品的市场认可度 、品牌影响力以及有效的市场策略。
〖贰〗、广东省：作为日系车市场的主力，广东省拥有广州本田 、广州丰田和东风日产等日系品牌的生产基地。数据显示 ，该省在日系车源区域排名中位居首位 。 上海：上海是另一个日系车重要的市场 ，其销量和保有量均居全国前列 。 四川：四川省的日系车市场同样表现强劲，位居全国日系车比较多的城市排名第三。
〖叁〗 、整体来看 ，日系车在美国乘用车市场的占比通常能达到20%左右甚至更高 。这得益于日系车可靠的质量、较高的燃油经济性以及丰富多样的车型 。中国日系车在中国汽车市场也有一定的占比。像丰田的凯美瑞 、本田的思域 、日产的轩逸等都是销量靠前的车型 。
严重下跌!汽车市场再迎新变局,这一细分市场崩盘了
严重下跌！汽车市场再迎新变局 ，进口汽车这一细分市场崩盘了 近年来，中国汽车市场经历了从快速增长到逐渐放缓的显著变化 ，而在这股变革的浪潮中 ，进口汽车市场尤为引人注目地遭遇了严重下滑 。
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希望本篇文章《中国汽车销售下降.全国汽车销量下滑？》能对你有所帮助！
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