id4购车立减10万是什么
ID．4X电池租赁 ，购车立减10万元 ，原价19．98万－27．28万元，现9．98万－17．28万元。ID．6X池租赁，购车立减12万元 ，原价23．98万－33．58万元 ，现11．98万－21．58万元 。
然而，从费用上来看 ，ID.4不到4万美元（约合人民币222万元）的售价远低于Model Y的2万美元（约合人民币35万元） 。同时得益于MEB平台的规模化生产能力 ，能够大幅分摊生产成本，因此预计未来ID.4还有很大的降价空间。
里程焦虑一直是电动车的一个用车痛点。ID.4 CROZZ搭载能量密度更高的三元锂电池 ，有着智能能量管理系统、热泵技术应用及低风阻设计 。Model Y则采用磷酸锂电池 。
南北大众合力出击电动化,预售25万以内的ID.4纯电SUV双车首发
就在国务院办公厅刚刚印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》 ，为国内新能源汽车发展指明方向之际，大众汽车电动化在中国市场进入新阶段。11月3日 ，大众汽车ID.家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X正式发布 ，预售价25万以内，最大续航555公里 ，将于2021年初上市 。
月3日 ，大众正式发布旗下纯电动SUV- 大众ID.4 。新车与ID.3一样都是基于纯电模块化平台MEB打造，定位于紧凑型SUV。除此之外，这台全新的电动车还将由一汽-大众和上汽大众分别国产 ，其中一汽大众的版本命名为ID.4 CROZZ ，而上汽大众的版本则命名为ID.4 X 。
关乎大众品牌未来的清洁出行方式，终于在旗下纯电SUV ID.4中国首发之际得到了答案 。ID.4将于国内同时在一汽-大众和上汽大众两家投产 ，在命名方式上分别以ID.4 CROZZ和ID.4 X进行区分 ，两台车同样出自MEB大众汽车创新模块化电驱动平台。
随着大众ID.4的到来，ID.4 CROZZ和ID.4X也将成为首个采用全新纯电专属平台打造的合资纯电车型 ，改变了近来市场的认知 。从这种角度上来说 ，确实是CHANGE THE GAME 。无论是设计风格 、智能化还是续航水平上，ID.4 CROZZ和ID.4X都已经成为一款拥有独特产品魅力与市场竞争力的次时代纯电SUV车型。
大众id4吃胎严重吗
大众ID4的吃胎问题确实存在较多用户反馈 ，且表现较为严重 ，以下是综合信息分析： 普遍性问题后轮吃胎突出：多例报告显示，后轮在行驶5万公里左右时出现轮胎磨光的情况 ，部分车辆甚至前轮外侧2万公里就严重磨损 。用户指出这与后轮前束参数偏差（外八现象）直接相关 ，且普遍存在于上汽和一汽生产的ID4车型中 。
一汽大众ID.4 CROZZ：投诉人于2023年九月末购买2022款纯享限量版，购车后两个月行驶几千公里时就发现轮胎吃胎磨损严重。期间多次向4S店反馈并往返4S店，车也做过两次四轮定位 ，吃胎问题仍未解决。原厂轮胎和自购雪地轮胎分别行驶2万公里左右 ，均已磨损严重无法使用，存在严重安全隐患 。
潜在问题与建议劣质副厂件可能存在耐用性风险 ，建议选取台湾或知名品牌的可调摆臂 。若车辆未出现明显吃胎或定位参数正常 ，无需盲目更换，优先尝试调整原厂结构或轮胎保养。综上 ，ID.4 X更换可调倾角摆臂对解决外倾角异常导致的偏磨效果显著 ，但需注重配件质量与施工专业性，并配合后续维护以保持长效性 。
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我是9号的签约作者“王媛刚”！
希望本篇文章《大众id4金融方案(大众id4费用及图片)》能对你有所帮助！
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