中汽协:5月新能源汽车销售8.2万辆,同比下降23.5%
中汽协发布5月新能源汽车销售数据,销量为2万辆,同比下降25 6月11日 ,中汽协在线上月度信息发布会上公布了2020年5月汽车行业产销情况。数据显示,尽管整体汽车市场在5月呈现出产销形势持续向好的趋势,但新能源汽车市场仍面临挑战 。
月新能源汽车销量出炉 ,Model 3销量领先 5月车市整体回暖明显,销量同比增长8%,这是时隔23个月后车市首次恢复正增长。然而 ,新能源汽车市场却表现不一,5月份新能源汽车销售2万辆,环比增长12% ,但同比下降高达25%,这已经是连续第11个月出现销量下滑。
月新能源汽车市场中,特斯拉Model 3销量达11095辆 ,位居榜首;广汽新能源Aion S销量3892辆,同比增长276% 。以下是具体车型的销量情况:特斯拉Model 3:5月销量为11095辆,环比增长显著,成为当月新能源汽车市场的最大亮点。
中汽协数据 ,5月中国品牌乘用车销售51万辆,占到乘用车销售总量的31%,占有率比上月下降0.6个百分点 ,比上年同期下降2个百分点;市占率创下六年来历史新低。
月,新能源汽车产销分别完成4万辆和2万辆,同比分别下降28%和25% 。1-5月 ,新能源汽车产销分别完成25万辆和29万辆,同比分别下降37%和37%。 日本新车销量28万辆,同比下降49% 据日本汽车制造商协会发布的注册数据显示。
2025年8月份皮卡销量
〖壹〗、年8月皮卡市场销量因统计口径不同存在差异:国内终端销量为18 ,081台,同比下降11%;中汽协统计的皮卡市场整体销量为0万辆,同比下降0.3% ,环比下降0%;出口量为20,883辆,同比增长3%(或26%) 。
〖贰〗、根据中国汽车流通协会发布的2025年8月皮卡市场数据,当月全国皮卡整体销量为0万辆 ,同比下降0.3%。但协会未单独披露江西五十铃8月的具体销量数值,仅在报告中提及该品牌在国内皮卡零售市场表现较好,属于“皮卡一超三强”格局中的品牌之一。
〖叁〗 、福特中国2025年销量呈现明显下滑趋势 ,燃油车与新能源领域均面临较大压力,仅皮卡出口市场保持增长 。皮卡市场:国内销量大幅下滑,出口成唯一亮点2025年8月 ,福特皮卡国内终端销量同比下滑58%,跌幅显著;1-8月整体皮卡市场国内累计销量同比下降9%,反映出国内需求萎缩。
〖肆〗、年8月部分车企销量数据如下: 比亚迪:总销量373 ,626辆,其中乘用车及皮卡海外销售80,464辆(同比增长144%)。细分品牌中 ,王朝、海洋网销量342,838辆,方程豹16,265辆 ,腾势11,993辆,仰望405辆。比亚迪凭借新能源技术优势和全球化布局 ,持续领跑市场 。
【汽车人】中国整车出口暴涨,只是大戏的序幕
〖壹〗 、中国整车出口,只是国内产能的消化和平衡;而建立海外产能布局,才能实现全球产能调配 ,即进入真正的跨国车企阶段。 文/《汽车人》黎野 根据中汽协数据,4月份中国汽车出口36万辆,同比增长170%(乘用车36万辆 ,同比增长220%);1-4月汽车出口137万辆,同比增长82%,出口金额2045亿人民币 ,增幅120%。
〖贰〗、其中,5月份新能源汽车出口8万辆,环比增长9%,同比增长5倍;1-5月 ,新能源汽车出口47万辆,同比增长6倍 。5月份,整车出口企业当中 ,上汽仍占据1/5强,而奇瑞出口4万辆,增速比较高。
〖叁〗、-2月汽车出口额968亿元 ,同比增长79%,是工业品之下机电大类当中增长最快的。 根据中汽协的数据,1-2月汽车出口63万辆 ,其中乘用车52万辆,同比增长57%;新能源车出口17万辆(新能源乘用车占据95%),同比增长68% 。显然 ,金额增速比数量增速快,反映了单价在提升。
汽车四月份销量排名
比亚迪 销量:约14万辆 主力车型:宋PLUS DM-i(8万辆) 、秦PLUS DM-i(2万辆)、海豚(9万辆) 特点:新能源车型占比超95%,混动与纯电双线爆发。
小米SU7以28585辆位列第四,作为新势力品牌的代表 ,其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五,比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六,作为传统燃油车市场的常青树 ,其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。
汽车四月份销量排名会因不同的细分市场和统计机构而有所差异 。乘联会数据 轿车领域:例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出,它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者。还有特斯拉 Model 3,品牌知名度高 ,在新能源轿车市场有一定份额。
长安汽车:排名第四,零售销量5万辆,同比增长24% ,新能源产品增速明显推动整体销量。奇瑞汽车:排第五,零售销量5万辆,在新能源市场发力 ,产品线不断拓展 。上汽大众:位居第六,零售销量3万辆,同比微增9%,老牌德系取得此成绩不易。
不同统计维度下4月汽车销量排名第一的情况不同。在车企零售销量榜单中 ,比亚迪汽车排名第一,4月零售销量达29万辆,同比微增8%;在车企批发销量榜单里 ,比亚迪同样排名首位,4月批发销量达到33万辆,同比增长14%;而在4月轿车销量榜单中 ,第一名是比亚迪秦PLUS 。
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希望本篇文章《中汽协数据统计/中汽协统计信息网》能对你有所帮助!
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