理想i8汽车性能
理想L9与理想i8的差距主要体现在动力形式、车身尺寸 、市场定位及设计反响上，但具体性能参数需更多官方数据支撑对比。 动力形式差异理想L9采用增程式电动技术 ，通过燃油发动机为电池充电 ，延长续航里程，适合长途出行或充电设施不完善的场景 。
理想i8汽车性能表现出色 。以下是关于理想i8汽车性能的详细解动力系统：理想i8采用前后双电机设计 ，综合功率高达544马力（400千瓦）。其中 ，前电机功率为150千瓦，后电机功率为250千瓦 。这样的动力配置使得理想i8在加速和动力输出方面表现出色 ，0-100km/h加速时间仅需5秒 。
动力方面 ，两款车都搭载了双电机，理想i8的综合最大马力为544匹 ，综合最大扭矩为660牛·米 ，乐道L90的综合最大马力为599匹，综合最大扭矩为535牛·米 ，理想i8胜在爆发力出色 ，乐道L90的持续加速能力更好，在动力性能方面，两款车型的表现基本相当。
理想i8作为一款插电式混合动力SUV ，其驾驶体验可以从以下几个维度具体分析：动力表现：搭载5T三缸增程器+双电机系统 ，综合功率可达333马力，峰值扭矩490牛·米 。起步阶段电机直接驱动 ，0-50km/h加速约3秒 ，城市工况动力响应迅捷 。增程器介入时震动控制优于传统三缸机，但急加速时仍能感知轻微抖动。
购买理想i8的优点和缺点如下：优点空间与舒适性佳：采用六座布局 ，空间宽敞 ，第三排腿部空间和L9相当 。座椅宽大柔软，前排具备通风 、加热和按摩功能 ，二排配备零重力座椅与遮阳帘 ，全家长途出行也不易感到疲惫 。智能科技丰富：有17英寸双联屏和AR - HUD三屏联动，搭载高通8295P芯片 ，操作流畅。
底盘调校上 ，理想i8比MEGA更偏运动，增加了路感反馈，但仍把“滤震舒适性”与“隔音静谧性”放在首位 ，高速行驶时有贴地飞行的感觉 。其车头设计短小 ，驾驶时几乎没有视野盲区，会让人产生开小车的错觉 ，对女司机较为友好 。车内空间宽敞 ，这种视野与空间的差异会带来独特的驾驶体验。
理想汽车i8顶配售价
作为一款中大型纯电SUV，理想i8推出三款配置可选 ，指导价区间为318-398万元 ，要说贵得看和谁比，比如和理想L8这款增程动力的中大型SUV相比 ，它作为纯电却给出相差不大的费用已然是诚意十足 ，但如果和零跑C1唐L EV以及问界M8等竞品相比，就属于要么没有费用优势要么没有配置优势。
理想汽车i8顶配售价为398万元 。理想汽车i8现已统一版本 ，这一决策使得消费者在选取时更加简洁明了 ，无需在众多配置中纠结 。标配即顶配的策略，意味着每一辆理想汽车i8都配备了最全面的功能和比较高级别的配置，为消费者提供了极致的驾驶体验。
理想i8于7月29日正式上市 ，共推出3款配置 ，售价区间为318万 - 398万元 。理想i8是理想汽车首款纯电中大型SUV，承载着理想汽车在纯电领域“走量 ”的任务 。该车全系搭载三元锂5C超充电池 ，两种电池版本车型CLTC续航分别达670公里和720公里。
理想i8在上市初期提供了Pro、Max 、Ultra三个配置版本 ，费用分别为318万元 、398万元和398万元 。但由于市场反馈显示，98%的订单集中在Max/Ultra版本 ，而Pro版因配置不足被市场冷落 ，理想汽车紧急进行了配置版本和费用的调整 。
理想i8内饰被提前泄密,内饰外形彻底藏不住了!
并于7月29日正式上市。不过，随着发布会临近 ，网上却流传出一组理想i8的内饰照片 。根据不少媒体透露 ，此次签订的理想i8保密协议高达1000万元 。如果，近来这组图片确定为某媒体提前泄露的话 ，恐怕也将面临理想汽车的追责索赔。理想i8作为理想汽车的首款纯电SUV ，也可谓备受瞩目 。
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希望本篇文章《【理想汽车二季度展望：摩根与i8瞩目表现,理想汽车 kevin】》能对你有所帮助！
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