5月销量68127台,同比增长24%,持续向上已成一汽丰田定式
一汽丰田在2025年5月实现了销售新车68127台的佳绩，同比增长高达24% 。这一成绩不仅延续了其自一季度以来的正增长态势（一季度同比增长6% ，4月同比增长32%） ，更进一步巩固了其在汽车市场的领先地位 。持续向上的发展已经成为一汽丰田的定式。
5月MPV销量浅析——GL8的领军地位为何难被攻破?
月MPV市场最终的销量成绩终于出炉了，果然 ，根据某权威机构发布的数据来看 ，GL8不如出意外的凭借11964辆的成绩再次夺得了“销冠 ”，腾势D9则以11005辆的单月销量位居第二 ，至于传祺M8 ，丰田赛那等曾经火热一时都MPV，在五月份销量甚至未能破万 。
另一方面是本身MPV市场就在低迷之中，不过从客观来看 ，宝骏730在MPV市场上的江湖地位依然是不容忽视 ，毕竟这是一款曾经年销量超过30万辆，月销量经常突破4万辆大关 ，月均销量一度在5万辆的神车 。
别克GL8新能源 5月销售：7391辆 2025年5月 ，别克GL8新能源销售7391辆。相较4月排名上升5位，在4月MPV销量榜排名第三 。2024年4月24日 ，别克品牌官方宣布 ，别克GL8陆尊PHEV正式上市 。别克GL8陆尊PHEV外观采用与世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，将东方山水意蕴、现代美学 、数字科技融会贯通。
电动化再提速!广汽丰田智能电混双擎1-5月累销超10万台
〖壹〗 、广汽丰田智能电混双擎1-5月累计销量超10万台 ，电动化战略成效显著 ，持续领跑合资品牌高质量发展。电动化战略加速推进，智能电混双擎成核心增长点广汽丰田以全方位电动化战略响应国家“双碳 ”目标 ，通过小电池践行大环保 。
〖贰〗、从5月份各车型的表现来看 ，广汽丰田5月电动化车型销量为22973辆，占比30% 。智能电混双擎车型在1—5月的累计销量已超过10万台。至于具体车型的销量，广汽丰田只公布了表现比较好的锋兰达的数据 ，14509辆的成绩创出了单月比较高 。
〖叁〗 、广汽丰田近日公布最新产销数据 ，1-10月旗下双擎混动车型累计销量14万台，同比增长84% ，占总销量比例达21% ，相当于每卖出5辆车，就有一台HEV 。
〖肆〗 、月21日 ，“一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会”在珠海世界会展中心举办。焕新上市的新卡罗拉搭载了四大智能技术：第五代智能电混双擎THSⅡ、T-Pilot智能驾驶辅助系统 、ToyotaConnect智能互联和ToyotaSpace智能座舱 。
〖伍〗 、锋兰达的“智 ” ，可以分成智能座舱和智能辅助驾驶两个部分 。在智能电混双擎技术发布的时候，广汽丰田就提出了“一大技术进化、三大智能升级 ”的概念 ，这些新的技术全部都被应用到了新锋兰达身上。
途观L落榜,5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席
具体到5月SUV销量排名榜来看 ，按品牌来分，值得一提的是 ，日系车的占比已经达到了半数 ，包括日产逍客（第四名）、丰田RAV4（第五名） 、本田XR-V（第六名） 、日产奇骏（第七名）以及本田CR-V（第八名）五款车型，几乎是日系SUV表现最佳的一个月 。
途观5月销量17067辆，不仅丢掉了合资品牌SUV销量冠军 ，还同比下滑高达24% ，是热销榜前十中同比下滑幅度最大的 。随着途观经典车型的停产，途观L难以靠一己之力支撑起途观的销量。加上这段时间上汽大众品牌口碑的原因 ，比如途观L在中保研碰撞成绩的糟糕等 ，让其口碑受到了一定影响 。
吉利星越L在国内燃油车零售销量排名榜中位列第六，销售17362辆 ，相较6月环比上月下降20% ，减少了4306辆 。作为一款起步价接近15万元的国产燃油车，星越L凭借“沃尔沃”的背书及高配置优势 ，实现了近2万辆的月销量 ，展现出较强的市场竞争力。
销量前10名中，丰田与本田这两个日系品牌的车型占据了半壁江山。而国内大热的大众品牌车型则占据2席 ，其余3款车型则为美系皮卡 。2019年处于全球汽车销量榜的榜首依然是丰田卡罗拉 ，这一成绩已经连续多年 。去年其在全球范围内累计售出1236380辆新车，同比增长达1%。
[NO Four]：大众途观L 销量：19722辆 售价：258-318万元 大众不愧为大众，虽然经过中保研碰撞事件后低迷过几个月时间 ，但随着终端优惠的加大 ，消费者还是抵抗不住“真香 ”定律 。不过我想说的是，一台车连最基本的安全都做不好 ，搞国内外区别对待 ，纵使它在其它方面再有性价比，我们都应该去唾弃它 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“黄强磊”！
希望本篇文章《丰田销量飙升，五月创纪录！(五月丰田汽车销量)》能对你有所帮助！
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