买比亚迪唐dmi后悔死了?比亚迪唐dmi真的很垃圾吗
第三，唐DMI的刹车性能不尽如人意 。作为一款中型SUV ，车身重量较大 ，在紧急刹车时车身容易点头 。不过，更换特定型号的轮胎后 ，制动性能会得到一定程度的改善。此外 ，唐DMI的悬架性能也有待提高 。在通过坑洼路段时，车身容易晃动，悬架支撑力不足 。过匝道时 ，车身也会有明显的侧倾 ，影响了行驶的稳定性。
在新能源汽车方面，很多车友都表示比亚迪是国货之光 ，但却有车友表示 ，买了比亚迪唐dmi后悔死了。这到底是怎么回事，那就不得从该车的缺陷说起了 。空间表现差 ，唐dmi的前排空间还是比较不错的 ，但第二排就有点差强人意了 。
另外，存在背刺风险 ，比亚迪曾背刺老车主 ，后续还有二代刀片电池等技术迭代。建议购买的情况：长途出行需求者：比亚迪混动技术不错，唐DMI智驾版比较高续航达1150公里 ，最差也能跑900公里 ，适合长时间自驾游或常跑高速的车主 。
品牌认可度：在市场上，唐DMi的品牌认可度和口碑可能不如其他车型，需考虑这一点对保值率的影响 。实际油耗：尽管官方宣传的NEDC综合油耗低 ，但实际油耗可能与宣传有较大差距 ，需做好经济预算。动力表现：唐DMi的实际动力可能不如宣传中那么强劲，需根据驾驶需求进行权衡 。
虽然比亚迪唐DM-I内饰采用了大面积的软材料包裹 ，但这些材料可能不是很高档 。因此 ，在新车状态下，Tang DM-I内饰的气味相对较重。车主需要花费额外的时间和精力来消除车内的异味 ，否则乘客很容易晕车 。
前十不建议买的宋plusdmi
〖壹〗、不建议购买宋PLUS DMi的前十问题主要包括以下几点：提车等待时间长：由于芯片短缺和车辆热销 ，部分车主反映等待半年仍无法提车 。冬季续航受影响：磷酸铁锂电池在低温下续航能力显著下降，导致油耗增加 ，部分车主反馈油耗高达0L/100km。
〖贰〗 、费用相对较高 宋PLUS DM-i作为一款新能源车 ，费用相较于传统燃油车有所上浮 。若购车预算有限，购买此车可能增加经济压力 。技术复杂维修成本高 该车采用先进的混合动力技术 ，涉及电池 、电机等复杂部件 ，一旦出现故障，维修成本较高。
〖叁〗、前十不建议买的宋plusdmi存在的问题包括：提不到车：受车用芯片紧缺和车型热销影响，宋PLUS DMi供不应求 ，购车需等待35个月甚至更久。冬季油耗高：在冬季 ，由于磷酸铁锂电池续航下降，宋PLUS DMi的油耗可能会增加到0L/100km左右 。
买比亚迪宋dmi后悔死了是真是假?
买比亚迪宋dmi后悔的说法主要源于等待期过长 、悬挂太硬以及快充功能的限制 。同时 ，买比亚迪宋dmi也存在一些不足之处 ，具体如下：等待期过长：由于订单积累过多和产能限制，部分车主表示等待时间过长 ，甚至超过五个月仍未取车。悬挂太硬：底盘调校偏向家用但不够舒适 ，过减速带或坑洼时会感到明显颠簸 。
买比亚迪宋DMi后悔的说法并非完全真实，而是因个体差异和具体使用情况而异 。以下是关于这一问题的详细解提车周期长：问题存在：由于订单量大和产能限制 ，部分车主经历了漫长的等待期 ，长达五个月无法提车，给购车者带来了不便。
这无疑给购车者带来了不便 。其次 ，比亚迪宋DM-i的悬挂调校偏硬 ，对于追求舒适性的用户来说，过减速带或坑洼时的颠簸感可能会影响乘坐体验 。此外，只有长续航版支持快充 ，对于预算有限的车主来说 ，这可能导致日常使用中的不便。
买比亚迪宋dmi后悔的说法主要包括以下几点：等待期过长：由于订单积累过多和产能限制，部分车主表示等待时间过长 ，甚至超过承诺的交货期 ，导致长时间无法提车 。悬挂太硬：作为一款偏向家用的车型，底盘调校不够舒适 ，经过减速带或坑洼时会有明显的颠簸感 。
买比亚迪宋dmi后悔死了有什么说法 等待期过长：由于比亚迪订单积累过多 ，产能有限，大部分已经订车的车主表示 ，厂家没有按承诺的时间发货 ，没有给一个特定的时间。五个月来一直无法取车；悬挂太硬：比亚迪宋的三款DM-i都有这个问题 。作为一款偏向家用属性的车型，底盘调校并不偏向舒适性 。
本文来自作者[黄伟磊]投稿，不代表9号立场，如若转载，请注明出处：https://www.hulan999.com/xwzx/2025-0817033.html
评论列表（4条）
我是9号的签约作者“黄伟磊”！
希望本篇文章《买比亚迪宋dmi后悔死了(dmi 比亚迪宋)》能对你有所帮助！
本站[9号]内容主要涵盖：9号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网
本文概览：买比亚迪唐dmi后悔死了?比亚迪唐dmi真的很垃圾吗第三，唐DMI的刹车性能不尽如人意。作为一款中型SUV...