车企上半年财报:业绩普遍承压,超半数净利亏损
〖壹〗 、在销量不尽人意的背景下,上市车企的业绩也拉起了警报。有数据表明 ,在26家已发布业绩的上市车企中,仅有9家净利润实现增长,其中乘用车企4家 。车企业绩普遍承压 ,亏损已成主旋律。 巨头们自顾不暇 雪崩时,没有一片雪花是无辜的,而面对疫情 ,巨头车企也难以独善其身。纵观国内大型汽车集团上半年业绩,利润下滑已成常态 。
〖贰〗、尽管销量增长明显,但北汽蓝谷的业绩仍然处于亏损状态。近日,北汽蓝谷发布了2023年半年度业绩预亏公告 ,预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-21亿元至-18亿元,相比去年同期的-281亿元,亏损幅度虽有所收窄 ,但仍未实现盈利。
〖叁〗、近日,根据2021年半年报数据,A股汽车整车板块的23家上市公司营业情况呈现出显著变化 。在新能源汽车市场持续增长的背景下 ,上市车企面临着原料成本上升和售价难以提升的双重压力,导致超过60%的车企毛利出现下降。
〖肆〗 、年,福特汽车公司在其三大业务板块——燃油车(Ford Blue)、电动车(Ford Model e)和商用车(Ford Pro)上展现了截然不同的表现。燃油车业务稳中承压 营收与利润情况:福特燃油车业务在2024年实现了1019亿美元的全年收入 ,与前一年基本持平。
〖伍〗、受全球经济放缓以及疫情因素的影响,2020年上半年全球汽车行业持续低迷 。有数据显示,上半年全球70多个主销国家累计汽车销量仅为3215万辆 ,同比下滑29%。在销量承压的背后,多家跨国车企的业绩也拉起了警报,“亏损”成为主旋律。
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