蔚来六大投资人曝光,大佬们全在两头下注?
〖壹〗、但随着最新的蔚来股权架构发现，大家惊讶地发现居然有两个“神秘人”投资了蔚来。其中李想是蔚来第三大股东 ，雷军则是蔚来第五大股东 ，两者均是蔚来的重要控股人 。也就是说，关于蔚来的发展策略 ，李想和雷军很可能还在背后出谋划策 。尤其是李想 ，很可能前脚在微博上DISS蔚来，后脚就回家加仓。
〖贰〗 、在新能源汽车领域 ，蔚来汽车备受关注 ，其背后的投资人同样引人瞩目 。刘强东 、马化腾和俞敏洪等知名人物均是其投资者之一 。然而，最新的股权架构显示 ，蔚来汽车还有两位“神秘人 ”股东 ，分别是李想和雷军。李想是蔚来第三大股东，雷军则是第五大股东 ，两者都对蔚来汽车的发展策略有着重要影响 。
围剿特斯拉!华为第一辆车来了,智能汽车超级大爆发
〖壹〗、下半场故事的主角将是 汽车 ，智能 汽车 。华为的第一辆 汽车 来了！4月17日晚， 汽车 领域再掀风暴。北汽新能源旗下高端品牌极狐联合华为发布了极狐阿尔法S华为HI版 。该车搭载了华为全套的自动驾驶系统解决方案，具有城区高阶自动驾驶能力 。全系列采用华为快充技术 ，充电10分钟 ，可以增加续航197公里。
〖贰〗 、对于长期“两款产品打天下 ”的华为智选车业务来说，Luxeed在结合年底问界M9的上市 ，将在很大程度上缓解其销量长期低迷的“燃眉之急” 。要知道 ，只靠两款车就能撑起一家汽车品牌的销量，这件事只有特斯拉做成过 。而随着轿跑车Luxeed的加入 ，配合大型SUV问界M9 ，产品线更加丰富的华为智选车，终于拥有了销量爆发的基础。
〖叁〗 、中国新能源汽车产业能够成为全球第一 ，主要得益于以下几个关键因素： 政策强力支持顶层设计与长期规划：自2009年起 ，中国将新能源汽车列为战略性产业，通过《节能与新能源汽车产业发展规划》等文件明确技术路线 ，提出2025年新能源车渗透率20%的目标（实际2023年已超35%）。
〖肆〗、特斯拉 、理想 、华为、小鹏 、Momenta 、元戎启行、地平线 ，听到这些名字出现在一起，你的第一个反应一定是端到端，基于AI大模型的自动驾驶 。 2024年 ，基于AI大模型端到端自动驾驶不仅开始加速上车 ，更成为了决战市场的新技术条件之一 。
〖伍〗 、特斯拉新电池技术推动下，五大科技龙头公司有望受益 ，分别为科达利 、新宙邦、天赐材料、璞泰来和宁德时代。以下是具体分析：科达利（002850）：国内较早从事便携式锂电池结构件的企业 ，从汽车结构件起步，发展为研发生产动力电池精密结构件的大型企业 。
〖陆〗 、创造着新能源汽车销量新高的欧洲本土车企 ，正一步步将特斯拉的市场占有率压低——从2019年的近20% ，压低到约10% 。新能源汽车补贴，在其中起着至关重要的作用。 2019年末 ，欧洲地区第第二大汽车市场德国 、法国相继发文 ，将在2020年加大对新能源汽车尤其是纯电动汽车的补贴力度 。
造车新势力的2020:洗牌 、扎根与资本狂欢
〖壹〗 、“普通的传统车企造车其实花不了那么多钱，可能几十亿就够了 ，但造车新势力可能要一二百亿才能造出来 。如果要正儿八经发展自动驾驶 ，更是个无底洞。 ” 在二级市场，包括造车新势力在内的新能源车企也受到了投资者的热捧 。
〖贰〗、比如，当我们看到蔚来汽车股价低至1美元差点退市；“下周回国贾跃亭 ” ，“没有机票王晓麟” ，“最快倒闭速度 ”的天津博郡之外，以为造车新势力将迎来新一轮的倒闭潮 。
〖叁〗 、一纸公告 ，宣布破产。甚至来不及好好说一声再见 ，2020年，多家新势力就以这样的方式宣布了离场 。据中国汽车流通协会数据 ，2020年中国造车新势力企业数量仅为40家左右 ，与2年前相比，已有超过六成的企业倒闭 。而在近来存活的企业的之中 ，还有绝大部分处于停滞状态 ，退场只是时间问题。
〖肆〗 、年，此前一度跌入谷底的特斯拉和蔚来 ，一年时间市值涨幅分别超820%和1310%。同时在这一年 ，造车新势力中哪怕是许久未传出融资消息，在被淘汰边缘挣扎的拜腾，在二三线徘徊的合众、天际 、哪吒 、零跑等 ，也都等来了资金支持 ，甚至开始谋求下一步的IPO上市 。
〖伍〗、中国互联网三巨头ATM，在造车新势力三家上市公司中 ，齐聚一堂 。 在小鹏汽车的股东名单中 ，不仅有阿里巴巴 、小米这样的互联网巨头坐镇，还有IDG资本 、晨兴资本、GGV纪源资本、红杉中国 、光速中国等数十家明星投资机构加持。其中IDG资本作为最大财务投资方 ，持股达到2% ，仅次于阿里 。
现在自动驾驶这么火,这个功能真的很有必要吗?
答案是肯定的！自动驾驶技术本身一旦成熟，即使以近来的道路标准也能够降低交通事故率；而一旦匹配智能 汽车 的基础设施更加完善的话 ，交通事故率应当会指数级下降 。这才是最终的目的 ，至于现阶段的L2-4级别的所谓“自动驾驶 ”，客观来说还只能当作“辅助驾驶系统”来看待 ，并非真正的“托管 ”。
因此 ，从这一方面看 。自动驾驶技术虽然近来很火，但是，未必是今后汽车的发展方向 。毕竟法律方面的制约和人脑对电脑的信任都是一个很难迈过门槛儿。当然除了以上原因之外 ，我们再站到大多数汽车爱好者的角度来看 。他们这群人喜欢汽车的操控 ，喜欢一种驾驭的感觉 。
有关人士称：2018年只是推出一部分个人乘坐的自动驾驶小型汽车，还只能在完全开放的 ，有相应配套设施的道路上 ，达到无人驾驶，所以 ，还不能做到无人干预。无人驾驶并非无人 ，还是需要乘车人员的配合 。近年来，汽车技术发展迅猛 ，从手动挡 ，到自动挡，到现在的无人驾驶 。
特斯拉市值超越丰田!为什么它能成为全球第一车企?
综上所述 ，特斯拉市值超过丰田成为世界第一的原因是多方面的 ，包括其市场定位与创新能力 、互联网科技属性、品牌影响力和市场认可度 、马斯克的个人影响力以及全球新能源汽车市场的快速发展等因素的共同作用。这些因素使得特斯拉在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为市值比较高的汽车制造商。
特斯拉上市十年市值突破2100亿美元再超丰田，成为全球价值比较高车企 ，这是特斯拉多年努力和积累的结果 。然而 ，特斯拉仍面临诸多挑战和不确定性 。未来特斯拉能否继续保持领先地位并实现可持续发展，将取决于其在技术创新 、产能扩张、市场竞争等方面的表现。
市值超越丰田：特斯拉在“封神夜 ”这一天 ，其市值成功超越了传统汽车巨头丰田 ，成为全球车企市值第一名 。这一成就不仅标志着特斯拉在电动汽车领域的领先地位，更体现了市场对特斯拉未来发展前景的乐观预期 。特斯拉凭借其创新的技术 、前瞻的战略以及强大的品牌影响力 ，成功打破了传统汽车行业的格局。
到了2020年初 ，特斯拉股价一路飙升，市值也达到了1400亿美元 ，超越了市值910亿美元的大众 。到了6月份 ，特斯拉市值更是升至1901亿美元，超越丰田的1812亿美元 ，成为全球市值比较高的车企 。与此同时 ，特斯拉创始人马斯克身价一夜之间上涨了362亿美元。
华为首发的无人驾驶系统备受追捧
月 15 日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘 ，这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘 。据了解 ，现场测试车辆的行驶情况较为平稳，在红绿灯启停 、无保护左转、避让路口车辆 、礼让行人 、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶 。
无人驾驶技术作为当前科技领域的热门话题 ，正逐步从概念走向实际应用。与此同时 ，在资本市场中，无人驾驶相关概念股也受到了投资者的热烈追捧 ，形成了极致的抱团现象 。
Alphabet Inc.（谷歌母公司字母表公司）：地位：作为全球最大的互联网公司之一 ，Alphabet凭借其搜索引擎巨头Google，以及YouTube、Android等子公司 ，成为全球互联网行业的龙头 。优势：拥有世界上最大的搜索引擎 ，其广告业务以及云计算服务也占据了市场的主导地位。
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我是9号的签约作者“陈波强”！
希望本篇文章《【特斯拉自动驾驶新突破：无人驾驶车辆交付车主，雷军点赞,特斯拉汽车无人驾驶技术到什么程度】》能对你有所帮助！
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