C-NCAP最新碰撞成绩:红旗首款五星车出炉
〖壹〗、●2020年，红旗首款五星车出炉 红旗HS5是红旗今年首款参与C-NCAP碰撞测试的车型 ，不负众望 ，其以98%的综合得分率获得五星评价。纵观7款车型， 红旗HS5的总成绩排名第三 ，再次给红旗车迷们一个购买的理由 。近几年 ，红旗在终端市场的表现一步步刷新上限，热卖势头止不住 。10月 ，一汽红旗的销量达到了3万辆 ，同比增长93%。
〖贰〗 、中国消费者消费观变化，对车辆安全性更加重视，广汽本田为解除用户顾虑 、提升产品影响力 ，将皓影主动送检C-NCAP ，取得五星评级并在官方微信公众号公布 。
〖叁〗、智能化稳定性：车机系统卡顿 、辅助驾驶误触发等软件类投诉占比相对较高 。选购建议1 优先主流品牌：吉利 、长城、比亚迪等年销百万级车企品控体系更成熟。2 关注第三方数据：中汽研C-NCAP碰撞成绩 、车质网投诉率等具借鉴价值 。
〖肆〗 、近日，有着“五星俱乐部 ”之称的C-NCAP就公布了2020年6款车型的测试结果 ，其中包含了本次发布的结果共涉及6款车型 ，其中包括5款传统汽油车型，1款插电式混合动力动车型 。当中有4款车型获得五星好评 ，甚至还出现了“超五星 ”成绩的车型。
〖伍〗、内饰与乘坐体验：车内空间宽敞 ，拥有3200mm的超长轴距，提供了全面领先同级的车内空间。二排座椅拥有接近173°的超大调节角度和16向座椅调节 ，并配备了国内首发的“玉石热疗”按摩功能 ，为乘客带来极致的乘坐体验 。安全与健康：红旗HQ9基于2021版C-NCAP五星安全标准打造，提供了进阶安全防护 。
〖陆〗、这种设计不仅达到了C-NCAP和EuroNCAP的双五星碰撞标准 ，还在发生严重碰撞时为乘客提供了一个坚固的“生存空间 ” ，这在国内汽车界，属于翘楚级别。
没必要上七座!这几款后排空间大的五座SUV更实用!
〖壹〗 、本田一直很清醒，在设计冠道之初就没有考虑过七座 ，而是主打“大空间五座 ” ，在当时各家厂商争相推出七座车型中是一股清流，如今看来本田的坚持是对的 。
〖贰〗 、长安CS75 Plus：费用在69 - 149万 ，属于紧凑型SUV里空间较大的车型 。后排采用全平地台设计 ，并且可以灵活调整，性价比非常高 ，对于预算有限但又有家用需求的消费者来说是不错的选取。雪佛兰探界者：售价区间为149 - 259万 。该车后排座椅放倒后能形成全平空间 ，动力表现强劲 。
〖叁〗、国内消费者喜欢买SUV的一点就是，希望能有比普通轿车更大的车内空间。探界者中型SUV的身材 ，能够保证足够的乘坐空间和日常使用空间 。更重要的一点是 ，探界者在人性化设计上也考虑到位 。后排地台全平 、后排空调出风口 、两个USB接口和后排220V电源接口，探界者都是配备了。
红旗HS5的车型安全性怎样?
其次 ，悬架减震效果欠佳 。红旗HS5的悬架调校偏硬 ，虽然能够提供更好的稳定性，但在市区行驶时容易产生晃动，给乘客带来不适 ，影响用车体验 。再者 ，噪音控制也是红旗HS5的一个短板。在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显 ，容易影响驾驶心情。
奇瑞瑞虎8与红旗HS5在安全性上各有优势 ，选取需结合具体需求 。基础安全配置：两车均达标两车均标配主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊及胎压显示功能，可满足基础碰撞保护需求 。这类配置在被动安全中属于核心项 ，能有效降低事故中乘员头部 、胸部的致命伤害风险。
总结：红旗HS5在中保研的碰撞测试中展现出了卓越的安全性能 ，不仅在车辆结构强度上表现出色，还在乘员保护方面取得了显著成效 。这次测试的结果充分证明了红旗HS5在高速碰撞情况下依然能够确保车内乘员的安全 ，为消费者提供了可靠的安全保障 。
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我是9号的签约作者“何宇磊”！
希望本篇文章《hs5碰撞测试中保研/hs5 碰撞测试》能对你有所帮助！
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